Je te ferai un prix d'ami ...

Je vais voir de plus près la composition de mon antifouling, décaper à nu (encore une fois) mes flaps et passer une primaire epoxy avant d'y mettre de l'antifouling.

Merci pour tes suggestions Claude  

Merci Denis

L'an prochain, avant la mise à l'eau, je passerai également de la cire (+ lustrage) sur la casquette de la timonerie ainsi que sur les parties au dessus du liston.

Il est super propre ton bateau JL 
On voit le propriétaire soigneux qui a chouchouné son navire 
Ce sera dure de s en séparer et je sais de quoi je parle ... 





Pourquoi Claude il faut pas mettre d AF coque sur les chaises moteurs ?
Quels sont les risques ?

Non

Je pense.....Mais c' est pourtant vrai😁😁😁😁😁😁

Jean Luc

est ce que tu demandes systématiquement un passage à la valise à chaque révision, ou cela est t'il fait systématiquement par le concessionnaire dans le cadre de la révision.
Je viens de faire faire la révision des 2 ans pour mon moteur qui est sous garantie mais à part la facture, je n'ai pas ces informations là.

C'est la troisième fois que je le demande. Ce n'est pas ptévu dans la révision. Et jusqu'à présent le passage à la valise m'a toujours été fait gracieusement  

Ouiiii ! car retour à Cordouan et La Palmyre l'été prochain 

Jl , pourquoi il y a pas d heure a 6000 tours  je suis déjà loint

Sans doute pas en 2017, mais en 2018 il va dépasser les 1000 hrs  


Pour ce qui est de l'Antarès 8 OB, j'ai déplacé les échanges : Ici

Aujourd'hui, très belle journée sur la rade de Hyères et Porquerolles. Un avant goût de VCF 4 ?

















Et puis ... terminées barre et machine pour la saison 2016. Oasis partiras en hivernage cette semaine jusqu'au printemps 2017. Merci à lui pour tous les instants de bonheur partagés.

Magnifiques photos Jerome
N'oublie pas de le "dé-hiverner" avant VCF4

Merci Jean Luc pour toutes ces infos que tu nous fait partager. Tu nous tire vers le haut tant pour l'entretien du bateau que pour le professionnalisme des données recueillies lors de tes navigations; Tu me donnes envie de faire mieux
Christian

Voilà un petit moment que je n'étais pas revenu sur mon post. Mais je profite d'un déplacement de mon équipière au Maroc pour son boulot pour passer quelques jours sur le Morbihan et aller m'occuper du bateau :


Comme envisagé, je viens, aujourd'hui, de remettre à nu les pelles des flaps. Je passerai mi mars par un "dérochage" des pelles de flaps avant d'appliquer de l'epoxy puis l'antifouling que je mets sur ma coque.

Dérochage : Nettoyer la surface et obtenir une micro rugosité de la pièce afin de permettre éventuellement l’application ultérieure d’une peinture dans des conditions optimales d’adhérence.

J'ai aussi procédé aujourd'hui à l'entretien de WC du bord (pompe qui grinçait au cours de la saison dernière) en changeant tous les joints, nettoyage et graissage.

Le kit d'entretien neuf :


Les joints "beurk"  


Voilà une bonne chose de faite, il ne me restera plus qu'à parfaire leur entretien régulier :



Par ailleurs, fin janvier j'avais pris le temps d'installer une caméra à bord d'Almaco IV. Lors de mes croisières, en cas de météo exécrable, j'ai remarqué que je focalisais mon attention sur la mer et le passage des vagues au détriment de la surveillance de ma passagère (équipière) qui profitait du bain de soleil dans le cockpit. Pour un investissement minimal (< 40 €), je me suis installé une caméra de recul pour surveiller le cockpit et l'arrière du bateau avec un écran posé sur le tableau de bord.











Une fois le bateau à l'eau, j'adapterai sans doute le positionnement de la caméra.


Au programme de demain, ponçage puis vernissage de la pièce de bois sous la casquette de la timonerie (support caméra et éclairage de cockpit). J'ai démonté la plaque et l'ai rapportée à la maison.

A partir du 21 mars je passerai à mes préparatifs habituels : ponçage antifouling, aspirateur à l'intérieur et nettoyage, lessivage des superstructures, application de l'antifouling et lustrage de la coque, y compris la casquette de la timonerie cette année. Fin mars embarquement de tout le matériel d'armement (gilets, bouts, plancha, verres, rosé, rhum, ... et 8x8).

La mise à l'eau est programmée le 1er avril à 09h30.